故障三：減速機發(fā)熱嚴(yán)重。主要原因有：潤滑油不足或散熱不良，熱量無法及時散發(fā)；長期過載運行，齒輪摩擦加劇，產(chǎn)生大量熱量；環(huán)境溫度過高，且減速機無有效散熱措施。解決方法：補充潤滑油，清理減速機散熱片上的灰塵、雜物，確保散熱通暢；避免長期過載運行，合理控制設(shè)備運行負(fù)荷；若環(huán)境溫度過高，可加裝散熱風(fēng)扇或冷卻裝置。
故障四：漏油。產(chǎn)生原因包括：密封件老化、損壞，導(dǎo)致潤滑油滲漏；減速機殼體結(jié)合面螺栓松動，密封不嚴(yán)；潤滑油加注過多，超過油位上限。解決方法：更換老化、損壞的密封件，定期檢查密封情況；緊固殼體結(jié)合面的螺栓，確保密封嚴(yán)密；排放多余的潤滑油，使油位控制在規(guī)定范圍內(nèi)。
故障五：軸承損壞。主要表現(xiàn)為運行時出現(xiàn)異響、發(fā)熱，甚至無法正常轉(zhuǎn)動，原因多為安裝時對中偏差過大、潤滑油不足或雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)部。解決方法：更換損壞的軸承，清理減速機內(nèi)部雜質(zhì)；重新校準(zhǔn)安裝對中精度，補充符合要求的潤滑油，定期對軸承進(jìn)行潤滑維護(hù)。
